Transition Line Market Segment Transportation

Solutions de transport - Chemins de fer

Solutions de revêtement de sol haute performance pour l'industrie ferroviaire internationale

OPTIONS DE DESIGN

Veuillez trouver ci-dessous une vue d'ensemble des différentes options de design - des informations détaillées sont disponibles sur les pages d'information suivantes relatives aux produits.

nora^® nTx système de pose rapide

Beaucoup des revêtements de sol nora^® pour le transport sont disponible comme nora^® nTx avec envers autoadhésif pour une pose très spimple.

Découvrez nora^® nTx pour les transports

Propriétés inflammables selon la norme EN 45545 – HL1 / NFPA 130

noraplan^® effect spezial (932)

noraplan^® ultra grip

norament^® 926 grano

norament^® 926 satura

norament^® 926 arago

Propriétés inflammables selon la norme EN 45545 – HL2

noraplan^® voya (931)

noraplan^® effect mobil (931)

noraplan^® stone mobil (931)

noraplan^® stone plus mobil (931)

noraplan^® effect spezial mobil (931)

noraplan^® grip mobil (931)

noraplan^® plus mobil (931)

noraplan^® grip plus mobil (931)

noraplan^® ultra grip mobil (931)

Propriétés inflammables selon la norme EN 45545 – HL3

norament^® 920

noraplan^® stone mobil (935)

noraplan^® grip mobil (935)

Les couleurs affichées sont juste des exemples de design, d'autres couleurs sont disponibles avec une quantité minimum

Nos brochures

nora nTx for the rail and bus industry

Découvrez le système rèvolutionnaire de pose rapide (en anglais)

Vorschau Download Transportation Broschüre

High performance flooring solutions for the rail and bus industry

Voir la brochure (en anglais)

Plus d'informations sur nora pour pour le secteur ferroviaire ›

Événements | Tout afficher

Pourquoi souder à froid les joints dans les trains et les bus ? (webinaire)

11. novembre 2025 10:00 - 10:30 heures | En ligne
Allemagne | Séminaires

Au cours de ce webinaire, découvrez pourquoi les revêtements de sol nora^® utilisés dans les trains, les tramways et les bus doivent être soudés à froid avec nora^® à 1 composant plutôt qu'avec le cordon de soudure à chaud nora^®.