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德国 (伍珀塔尔 ) | 交通 | noraplan® sentica

伍珀塔尔悬挂铁路

经典的诺拉地板承载“经典”

这是一个城市的象征。 且是世界上第一条悬挂铁路:伍珀塔尔悬挂铁路 100多年来,它一直行驶在北莱茵威斯特伐利亚城市的上空 - 即使今天的乘客也可以体验一把特殊的旅行,乘坐具有历史意义的1901年“国王专列”, 享受伍珀塔尔街道和河流的美景。 而且现在的悬挂铁路已经做好了迎接未来的充分准备: 近年来,整个铁路框架已被替换,几乎所有的车站和铁轨都已焕然一新,一组先进的列车已经准备就绪。 从2016年11月底开始,第一批新车将准备载客行驶在全程13.3公里上;到2017年底,所有31辆新车将取代老旧车厢,全面投入运行,带您在城市上空“飞翔”。 车厢里特别引人注目的焦点之一是来自诺拉系统公司生产的彩色橡胶地板。 在室内设计中,无论是红色,黄色和绿色与空间都非常协调。现代的外观、加上色彩斑斓的地板,这将成为伍珀塔尔悬挂铁路一个新标志。

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现代化的室内设计舒适度更高

现代化的室内设计令人印象深刻,能带给乘客更好的舒适度。该车辆由著名的设计机构 büro+staubach 设计。 第一次车辆的座位上有衬垫,车门比过道要宽。 另一个新功能在车辆两段处设置了多功能区,在这里给予婴儿车及轮椅车足够的存放空间。 宽大的窗户意味着室内更加明亮,现代化的屏幕清晰的显示下一站目的地。 “当我们准备设计新的车辆时,我们的设计团队的座右铭便是‘进化而不再是改革’”,Steffen Bank,建筑事务所合伙人之一,解释道。 车辆设计仍然沿用1972到1974年代的基本尺寸,遵循明快的线路,它的与众不同至少会持续40年。

引人注目的设计和最高的防火等级

地板的选择当然也需要承受未来几十年的使用——依照这一因素,我们很快就决定使用诺拉系统公司生产的橡胶地板。 悬挂铁路管理机构(伍珀塔尔公用事业公司)和设计机构共同选择了具有几十年经验来自魏茵海姆的橡胶地板专家——诺拉。 除了有吸引力的地板设计, 防火性能是至关重要的。 来自WSW悬挂铁路管理公司工程经理Thomas Kaulfuss 强调:“悬挂铁路的车辆必须具有最高的防火等级。” “在有些区域我们需要行驶在水面上12米高的空中,对防火性能的严苛要求与飞机相差无几。” 诺拉地板在防火毒理表现方面是安全的,它们不仅具有阻燃性(符合EN 135011,防火等级为Bfls1或国际等同标准),而且不含任何增塑剂、卤素或呋喃,如果一旦发生火灾,不会释放出对呼吸道有腐蚀性气体而造成的二次伤害。

持久耐磨因其致密的表面结构

除了橡胶地板的耐火性能外,对运营方来说另一个重要之处在于:诺拉地板全部由橡胶制成。 由于极其致密的表面结构,非常持久耐磨及抵挡尖锐物品。 “因为橡胶地板的颜色贯穿上下,而且不需要涂层,你几乎看不到划痕或其他损坏。” Kaulfuss从经验中得出这一结论。 这也是为什么在老的悬挂铁路和史上知名的“国王专列”中使用诺拉地板的原因。 另外,诺拉地板清洁极其简单方便。

三种不同颜色的地板

诺拉橡胶地板既实用又美观: Bank解释道:“ noraplan sentica颜色丰富而精细, 这给我们的内部色彩设计提供了更多的空间。” 另外,noraplan sentica 若隐若现的颗粒花型设计使污渍更不容易被看到。 10辆车使用红色地板,10辆车使用黄色地板,还有另外11辆选择了绿色地板。 “我们非常喜欢设计师们推选的三种颜色,我们不想舍弃其中任何一种。” Kaulfuss(WSW 公司工程负责人)最终决定选用不同颜色的地板用于车厢内, 橡胶地板的颜色与座椅靠垫的颜色相匹配。 “色彩设计使得车厢更加完整统一,具有设计感。” Bank 继续说道。 新一代车厢成功地实现了传统与创新之间的完美结合,使伍珀塔尔的象征继续更好的迎接未来几十年的到来。

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伍珀塔尔悬挂铁路

具有100多年历史的城市象征,伍珀塔尔悬挂铁路现已做好充分准备展望未来: 近年来,悬挂铁路的整个框架已被更换,几乎所有的站台和轨道都已被更新。 到2017年底,共31辆新车在城市上空行驶,替换掉旧火车。 新车中一个引人注目的特色是来自诺拉系统的彩色橡胶地板,包括红色、黄色和绿色。

项目视频 |  2 min 20 sec

 
 

数据和事实

建筑: 悬挂铁路
公司: Vossloh Kiepe, 杜赛尔多夫
细分市场 交通
产品 noraplan® sentica
建筑师: Büro+staubach 公司,柏林
安装年度: 2016
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产品

noraplan® sentica

适用于高负荷环境的橡胶地板,和谐渐变的色彩元素。

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